王道

トヨタのマークX、生産終了。

51年の歴史に幕。

セダンの王道とも言うべきクルマでした。

マークⅡからマークXに変更になった時は、
SUVの台頭などの時代背景の影に隠れてしまい、
ちょい、パッとせえへん印象やったな。

最近では、個人タクシーか覆面パトカーで見かけるぐらいになってしまいました。

クラウンに次ぐ、このクラスのセダンの位置付けは今後どうなるのか？

海外でバカ売れのカムリを推すのか？

トヨタの戦略が気になります。

関係者でもないのに(笑)。

きゃっは～。

ねこクラス。